Clase Business de Vietnam Airlines: Vuelo directo de Madrid a Ciudad Ho Chi Minh - un relato personal

Vuelo directo de Madrid a Vietnam. Desde que Vietnam Airlines inició la conexión directa desde la capital española a Ciudad Ho Chi Minh, esto es posible nuevamente: sin tener que realizar molestos y tediosos escalas. Y si además puedes volar en clase Business, el vuelo de 11 horas se convierte casi en un pequeño descanso sobre las nubes.

En el vuelo directo de Madrid a Ciudad Ho Chi Minh, tuve la oportunidad de probar la clase Business de Vietnam Airlines y ver si la experiencia se puede comparar con las conocidas aerolíneas del Golfo. Por adelantado, puedo decir que fue un viaje completamente relajante.

Ya en la puerta de embarque en Madrid, se notaba que Vietnam Airlines se toma en serio la conexión directa: embarque puntual, personal en tierra atento y poca espera antes de que pudiera acomodarme en mi asiento.

La clase Business en el Boeing 787-9 tiene un diseño 1-2-1 y mi primera impresión del asiento fue muy buena: mucho espacio de almacenamiento, una pantalla bastante grande y un asiento cómodo con muchas configuraciones, que típicamente también puede transformarse en una cama.

Mientras comenzaba a sacar mi portátil y mis utensilios de viaje de mi equipaje de mano y a establecer mi espacio durante las próximas once horas, noté de repente que alguien estaba esperando detrás de mí.

La cultura de servicio vietnamita es cortés, casi tiernamente atenta, y se manifiesta en momentos como estos: el asistente de vuelo había esperado pacientemente hasta que terminé, en lugar de pasar sin más. Mirándolo un poco avergonzado, él solo sonrió, tomó mi equipaje de la mano y lo guardó en el compartimento superior. Él se encargaría de mí durante el vuelo y puedo revelar que fue maravillosamente amable, servicial y nunca intrusivo.

¿Cómo es la comodidad en la clase Business de Vietnam Airlines? El asiento se puede convertir en una cama completamente plana con unos pocos ajustes, mide casi dos metros de largo, es lo suficientemente ancho y ¡hay incluso una sobrecubierta de colchón! Quien, como yo, vuela a veces en clase Business, sabe que esto no es estándar. Junto con una manta acogedora y una almohada realmente cómoda, nada impide un pequeño sueño.

Cada asiento tiene compartimentos y estantes de fácil acceso, donde se puede guardar el laptop, un libro o una botella de agua, sin tener que estar buscando constantemente en el compartimento de equipaje. Otro punto a favor fueron los auriculares con cancelación de ruido: filtran de manera efectiva los ruidos externos y hacen que el entretenimiento a bordo sea aún más placentero.

Un pequeño detalle destacado fue el kit de amenidades, que se entregó en una práctica bolsa de Samsonite. Dentro estaban todos los utensilios necesarios para un vuelo largo y relajante: máscara para los ojos, calcetines, un cepillo de dientes, tapones para los oídos y productos de cuidado de calidad. La bolsa en sí es perfecta para usarla más tarde - ahora la utilizo como organizador en mi mochila.

Durante el vuelo, me pregunté si el asiento podría ser un poco más suave - es más bien firme, lo cual a mí personalmente me gusta. La cabina parecía moderna y cuidada.

Apenas se había apagado el cinturón tras alcanzar la altitud de vuelo, el carrito de aperitivos ya estaba en mi lugar. Vietnam Airlines se mantiene fiel a su país de origen y ofrece, además de vinos internacionales, opciones típicamente vietnamitas, incluyendo un refrescante jugo de lima y menta o cócteles, creados especialmente por el mixólogo Vo Tan Si, con nombres tan originales como Phan Thiet Pink Sand o Gong Dance.

El menú en sí fue una exitosa mezcla de cocina occidental y vietnamita. Opté por un tierno filete de res con quiche y verduras. De postre, había un pastel de mango con salsa de leche de coco. Las porciones eran generosas, cada plato estaba cuidadosamente presentado y el sabor fue convincente. El servicio fue atento, pero agradablemente discreto y siempre con una sonrisa.

En cuanto a entretenimiento a bordo, Vietnam Airlines ha hecho un trabajo sólido: cada asiento tiene una gran pantalla táctil, auriculares con cancelación de ruido, puertos USB y enchufes eléctricos. La selección de películas y series abarca tanto grandes éxitos de Hollywood como producciones vietnamitas. En mi opinión, la selección podría haber sido un poco más amplia, pero como siempre bajo películas en mi tablet antes del vuelo, esto fue tolerable.

En el vuelo de ida, tuve la oportunidad de entrar en el avión y ver más de cerca la clase Economy y Premium Economy. La clase Economy se ve moderna y ordenada, pero naturalmente es más estrecha: tres asientos por fila con un espacio entre asientos de 81 cm. Los asientos en sí están suficientemente acolchados y cada uno tiene su propia pantalla.

La Premium Economy es una solución intermedia atractiva para muchos viajeros. En comparación con la Economy normal, ofrece notablemente más espacio para las piernas, asientos más anchos y una inclinación de respaldo más generosa, por lo que puedes reclinarte de manera más cómoda. Una cabina propia con menos filas resalta aún más la comodidad. También es práctico que la normativa de equipaje sea más generosa: en la Premium Economy puedes llevar hasta dos piezas de equipaje de mano (máximo 18 kg) en la cabina.

Vietnam Airlines vuela sin escalas entre Madrid y Ciudad Ho Chi Minh, lo que representa un gran alivio para todos aquellos que no quieren lidiar con escalas incómodas. Después de más de once horas en el Dreamliner, solo puedo decir: la clase Business de Vietnam Airlines puede que no sea tan glamorosa como la de las grandes aerolíneas del Golfo, pero es definitivamente muy recomendable para el viaje a Vietnam y está llena de amabilidad vietnamita.

Este viaje fue posible gracias al amable apoyo de Vietnam Airlines.