Lufthansa Allegris: Así es como se comporta la nueva clase ejecutiva de Lufthansa - Un informe de experiencia

Desde hace tiempo se estaba hablando de un facelift del diseño de cabina de Lufthansa en vuelos de larga distancia, pero ¿es realmente la nueva experiencia a bordo llamada Lufthansa Allegris una gran innovación? Tuve la oportunidad de probar el nuevo equipamiento de cabina en la clase ejecutiva en el trayecto de Múnich a Vancouver. ¡Y como resultado: había mucho por descubrir!

Particularmente en la clase ejecutiva, las novedades son notables: los asientos ya no están dispuestos en filas iguales, sino que están en parte desplazados y en su mayoría están separados del pasillo por tabiques de media altura.

El antiguo diseño de ondulado gris, reminiscentemente a la chapa de metal de la Junkers JU-52 de los años 30, ya es historia; ahora, la sutil paleta de colores de Lufthansa en gris y azul claro es aún más atractiva. Junto con la notablemente mejor iluminación a bordo del avión de larga distancia Airbus A350, se crea una atmósfera tranquila y agradable.

Lufthansa Allegris quiere satisfacer mejor las necesidades individuales de los viajeros modernos, y así la clase ejecutiva se adapta a los deseos de varios tipos de pasajeros: A diferencia del antiguo equipamiento de cabina, ahora hay cinco modelos de asientos diferentes entre los que puedes elegir.

En la clase ejecutiva, puedes elegir entre cinco tipos de asientos diferentes:

La antigua disposición 2-2-2 ha sido reemplazada por una configuración 1-2-1; por lo tanto, ahora todos los asientos junto a la ventana tienen acceso directo al pasillo y ya no necesitas saltar sobre tu vecino para ir al baño si estás sentado junto a la ventana.

A partir de abril de 2025, todos los tipos de asientos, excepto el asiento clásico, estarán disponibles por un costo adicional. Hay excepciones para clientes con estatus como senadores o miembros del círculo HON. Estuve muy satisfecho con mi asiento de privacidad y pude disfrutar del vuelo de Múnich a Vancouver desde el despegue hasta el aterrizaje.

Conseguí un llamado 'asiento de privacidad de clase ejecutiva' junto a la ventana, y realmente sentí que tenía más privacidad. También en vuelos de larga distancia, siempre me gusta sentarme junto a la ventana, y con este asiento tenía la mejor vista a través de casi tres ventanas, así como distancia del pasillo y del resto de la cabina, por lo que me sentí como en un acogedor capullo sin sentirme apretado.

Detalles adicionales como la calefacción del asiento, que también enfría si es necesario, el nítido monitor de 27 pulgadas y la superficie de descanso mejorada brindan aún más comodidad. Toda la electrónica del asiento se controla a través de la tablet perfectamente integrada; adiós a los controles remotos con cables que siempre se enredan.

Hay suficientes espacios de almacenamiento y opciones para equipaje de mano pequeñas que están bien pensados. Me emocioné especialmente al encontrar la posibilidad de cargar mi móvil de forma inalámbrica a la distancia perfecta; ¡por fin no más enredos de cables!

El kit de comodidad contiene los artículos habituales que se necesitan para un viaje en clase ejecutiva: máscara de sueño, calcetines, cepillo de dientes y productos de cuidado de L'Occitane; además de un pequeño folleto de bienvenida en la nueva clase ejecutiva. Mi kit de comodidad era una edición especial de carcasa dura.

También hay novedades en el programa a bordo y el entretenimiento: En la nueva cabina Allegris, las pantallas son un poco más grandes y el sistema de entretenimiento se controla cómodamente a través de pantallas táctiles. En el programa a bordo, puedes elegir de una amplia oferta de películas actuales, clásicos del cine y series. También hay episodios individuales de podcasts populares y álbumes musicales actuales para disfrutar.

La buena intención de considerar los deseos individuales de los clientes es el punto crítico de Lufthansa Allegris, especialmente en la clase ejecutiva. Mientras que los asientos de la clase económica premium y clase económica han sido igualmente mejorados, los asientos de clase ejecutiva son tan diferentes que a muchos viajeros les puede resultar difícil reservar el asiento que desean en un vuelo lleno.

Aparte de las dos mini suites Allegris en la primera fila de la clase ejecutiva, no hay combinaciones de asientos realmente pensadas para parejas o dos personas que viajan juntas. También es complicado para familias con niños, ya que los tabiques solo se pueden bajar en las suites de 2 asientos en la fila 1. De lo contrario, los tabiques fijos dificultan una experiencia de viaje conjunta para más de 2 personas. Sin embargo, para los viajeros solitarios, la nueva cabina Allegris es en la mayoría de los casos una mejora.

Todos los vuelos de Lufthansa, así como los vuelos de socios de Star Alliance, son atendidos en el Aeropuerto de Múnich en la Terminal 2. Con un billete de clase ejecutiva, también puedes utilizar los mostradores correspondientes para el check-in y las vías rápidas separadas en el control de seguridad.

En general, las distancias en el Aeropuerto de Múnich, a pesar de su tamaño, son relativamente manejables; el control de seguridad es tanto eficiente como amable.

Para mí, un vuelo relajante comienza mucho antes de la salida. Me encanta la atmósfera en los aeropuertos y especialmente en Múnich hay muchas oportunidades de hacer compras y áreas de gastronomía amplias, como por ejemplo el mercado en la terminal satélite junto a las puertas K y L, para prepararte para el viaje.

Los viajeros frecuentes con estatus correspondiente en Lufthansa o en un socio de Star Alliance también pueden disfrutar de la atmósfera algo más exclusiva de las salas de Lufthansa. Aquí también merece la pena un billete de clase ejecutiva: Con este puedes acceder a la sala incluso sin estatus de viajero frecuente y disfrutar de comodidades como sillones reclinables, un extenso buffé o cócteles recién mezclados con vista al área de vuelo del aeropuerto.

Allegris es una oferta para vuelos de larga distancia. Todos los Airbus A350 recién entregados a partir de la primavera de 2024, así como todos los Boeing 787, se equiparán gradualmente con la nueva cabina Allegris para vuelos de larga distancia. Sin embargo, por motivos operativos, puede ocurrir que el avión sea cambiado. Por lo tanto, si en tu reserva aparece la antigua versión de cabina, esto podría cambiar hasta la salida.

También en la clase económica premium y en la clase económica puedes esperar un nuevo diseño de cabina y un diseño moderno con características útiles como, por ejemplo, opciones de carga inalámbrica (en la clase económica premium) o soportes para tablets separados (en la clase económica).

Los asientos de clase ejecutiva son diferentes, como ya se ha descrito, en la clase económica premium y en la clase económica, todos los asientos son iguales. En sitios como Seatguru puedes ver qué asientos son más o menos recomendables, por ejemplo, porque están cerca de los baños o la cocina de a bordo.

¡También hay a veces ofertas en vuelos de larga distancia en clase ejecutiva! Puedes comparar los precios en las distintas clases directamente en la app de Lufthansa o en lufthansa.com.

Si ya has reservado un billete de clase económica, dependiendo de la disponibilidad, también existe la posibilidad de hacer una oferta para un upgrade a la clase económica premium o a la clase ejecutiva. La oferta correspondiente se puede hacer en el resumen de la reserva o en la app.

También vale la pena acumular millas a través del programa de viajeros frecuentes de Lufthansa Miles&More e intercambiarlas por un upgrade según disponibilidad.

En la cabina Allegris, Lufthansa ofrece el mismo amplio menú a bordo que se encontrará en la clase ejecutiva regular. Se sirve un menú caliente y de varios platos al comienzo del vuelo, así como poco antes de aterrizar en Vancouver. Solo en las suites de clase ejecutiva se da un trato más exclusivo: una selección de bebidas ampliada y un extra amuse-bouche hacen que la experiencia culinaria sea aún mayor aquí.

Este viaje fue posible gracias al amable apoyo de Lufthansa.